Marea Neagră
244 km de litoral, poarta României către lume de 2.600 de ani.
Înapoi la pagina DobrogeiDespre
Marea Neagră, pe îndelete
Marea Neagră definește Dobrogea mai mult decât orice altceva. Cei 244 km de litoral românesc, aproape în întregime dobrogeni, au fost dintotdeauna fereastra acestui pământ către lume: pe aici au venit corăbiile grecești acum 2.600 de ani, pe aici pleacă astăzi cerealele și mărfurile României către toate continentele.
Marea Neagră e o mare aparte. S-a format în urmă cu aproximativ 7.500 de ani, când Mediterana în creștere a spart pragul Bosforului și a inundat vechiul lac de apă dulce, un eveniment atât de dramatic încât unii cercetători îl leagă de legendele potopului. Sub adâncimea de circa 200 de metri, apele ei sunt lipsite de oxigen: cel mai mare bazin anoxic din lume, care conservă epave antice aproape intacte.
Grecii au numit-o întâi Pontos Axeinos, „marea neospitalieră", apoi, după ce i-au cunoscut țărmurile și oamenii, Pontos Euxeinos, „marea ospitalieră". Ne place să credem că aplicațiile noastre parcurg același drum: la început necunoscute, apoi de neînlocuit.
Cronologie
Marea Neagră de-a lungul timpului
De la formarea peisajului până la ziua de azi, un fir cronologic.
Nașterea mării
Mediterana sparge pragul Bosforului și inundă vechiul lac de apă dulce. Se naște Marea Neagră de azi, cu stratul ei anoxic unic în lume.
Corăbiile grecești
Coloniștii din Milet și Heracleea întemeiază Histria, Tomis și Callatis. Litoralul dobrogean intră în istoria scrisă.
Pontus Euxinus
Romanii stăpânesc „marea ospitalieră"; Tomis devine metropola coastei vestice, iar flota pontică patrulează țărmurile.
Genovezii
Negustorii genovezi refac drumurile comerciale ale mării; farul lor din Constanța le păstrează amintirea.
Portul modern
România modernă construiește portul Constanța sub conducerea lui Anghel Saligny; devine cel mai mare port la Marea Neagră.
Litoralul viu
De la Vama Veche la Sulina, litoralul e deopotrivă poartă comercială, destinație de vacanță și acasă pentru noi.
De văzut
Reperele regiunii
Portul Constanța
Cel mai mare port la Marea Neagră, poarta maritimă a României din 1878.
Construit sub conducerea lui Anghel Saligny și extins continuu, portul se întinde azi pe peste 3.900 de hectare și leagă Europa Centrală de întreaga lume, fiind și principala poartă de export a cerealelor din regiune.
Încep lucrările portului modern, sub Anghel Saligny.
Portul e inaugurat oficial de regele Carol I.
Cel mai mare port la Marea Neagră.
Plajele litoralului
De la Mamaia la Vama Veche, 244 km de coastă cu nisip fin și stațiuni pentru toate gusturile.
Litoralul dobrogean înseamnă totul: stațiuni de familie ca Eforie și Neptun, plaje urbane la Constanța, sălbăticie la Vadu și Corbu, boemie la Vama Veche. Nisipul fin și intrarea lină în mare sunt marca întregii coaste.
Mamaia se deschide ca stațiune regală de băi.
Se construiesc marile stațiuni ale litoralului.
De la resorturi moderne la plaje sălbatice protejate.
Epavele conservate
Apele anoxice păstrează epave antice aproape intacte, un muzeu subacvatic unic în lume.
Sub 200 de metri adâncime, Marea Neagră nu are oxigen, deci nici organismele care rod lemnul. Expedițiile recente au găsit zeci de epave vechi de peste două milenii, cu catarge și cârme intacte, inclusiv cea mai veche epavă intactă din lume, o navă grecească de acum 2.400 de ani.
Expediția Black Sea MAP cartografiază zeci de epave antice.
E anunțată cea mai veche epavă intactă din lume, de 2.400 de ani.
Rezervația 2 Mai - Vama Veche
Rezervație marină cu habitate protejate, la granița cu Bulgaria.
Prima rezervație marină a României protejează stâncăriile, câmpurile de midii și speciile rare dintre 2 Mai și Vama Veche, inclusiv căluții de mare și delfinii care se apropie vara de țărm.
Zona e declarată rezervație marină.
Habitate protejate și snorkeling printre stânci.
Explorează regiunea
Mai departe prin Dobrogea
Software făurit aici, în Dobrogea
Din ținutul în care se află Marea Neagră construim patru aplicații gratuite: iShopSync, Gym, iMemory și Daunomania.
Vezi aplicațiile noastre